Bikefitting - Deine optimale Sitzposition
Kraft am Pedal. Komfort auf der Strecke.
Ganzheitlich
Wir passen nicht nur dein Rad an, sondern du bekommst auch Kräftigungs- und Mobilisationsübungen, damit du deine Leistung auf die Straße bringst.
Unabhängig
Mein Bikefitting ist unabhängig. Ich habe keinen Shop, ich will dir keine Teile oder neue Schuhe verkaufen.
Realbedingungen
Ich analysiere, optimiere und überprüfe deine Sitzposition unter Realbedingungen, auf der Straße, wo du dann auch fährst
Während der Ausfahrt analysieren und optimieren wir deine Position:
- In der Ebene, um deine Grundhaltung zu analysieren
- Bei Anstiegen, sowohl sitzend als auch im Wiegetritt
- In Kurven & bei Rhythmuswechseln, um Stabilität und Effizienz zu maximieren
Schließlich unterscheidet sich das Fahrverhalten auf der Straße oder im Gelände deutlich von einer Indoor-Simulation – das Rad bewegt sich, und damit verändert sich auch deine Biomechanik.
Ein oft unterschätzter Faktor: Beweglichkeit und Koordination
Häufig vernachlässigte Faktoren für eine ideale Sitzposition sind Beweglichkeits- und Kraftdefizite. Selbst wenn du theoretisch eine andere Sitzposition bräuchtest – was, wenn deine Beweglichkeit oder neuromuskuläre Ansteuerung dich einschränkt?
Hier setze ich an: Du erhältst gezielte Übungen, um deine Koordination, Beweglichkeit und muskuläre Ansteuerung zu verbessern. So wirst du eins mit deinem Rad und kannst deine Leistung effizient auf die Straße bringen.
Als Triathlet profitierst du doppelt: Bikefitting & Laufleistung
Durch meine Erfahrung in der Lauftechnikanalyse und dem präzisen Bikefitting betrachten wir deine Sitzposition nicht nur isoliert. Wir optimieren deine gesamten Bewegungsmuster.
Das Ziel ist eine Radposition, die:
- maximale Leistung am Pedal liefert,
- deine Muskulatur gezielt schont,
- dich beim Laufen sofort dein volles Potenzial abrufen lässt.
Wir sorgen dafür, dass deine Hüfte „frei“ bleibt, damit du den Wechsel ohne die typischen schweren Beine meisterst und von den ersten Laufmetern an effizient unterwegs bist.
So läuft das Bikefitting ab:
- Analyse auf der Straße – Während der gemeinsamen Ausfahrt (ca. 2h) überprüfe ich, ob deine Sitzposition auch bei Anstiegen, Kurvenfahrten und Rhythmuswechseln optimal bleibt.
- Individuelle Anpassung – Deine Sitzposition wird exakt auf dein Ziel abgestimmt: von einer aerodynamischen Haltung fürs Zeitfahren bis zu einer komfortablen Position für lange Distanzen.
- Gezielte Übungen – Du erhältst spezielle Kräftigungs- und Mobilisationsübungen, um deine Tritt-Effizienz und Kraftübertragung weiter zu steigern.
- Feinjustierung – Nach 2–3 Wochen machen wir eine Kontrollausfahrt (ca. 90min), um das Finetuning vorzunehmen und deine Sitzposition zu perfektionieren.
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Häufig gestellte Fragen zum Bikefitting
Was unterscheidet dieses Bikefitting von einem normalen Bikefitting?
- Unabhängig: Während ein herkömmliches Fitting möglicherweise auch Produktverkäufe im Blick hat, konzentrieren wir uns ausschließlich darauf, deine optimale Sitzposition auf deinem bestehenden Rad zu finden.
- Individuelle körperliche Voraussetzungen: Wir verändern nicht nur deine Sitzgeometrie, sondern beziehen dich als Fahrer mit ein, es geht ja nicht nur um dein Rad, sondern um dich als Fahrer: Wir analysieren dein Trittverhalten, Beweglichkeit und muskuläre Stärken und Schwächen und beziehen diese in die Optimierung ein.
- Spezifische Übungen: Ein weiterer wichtiger Punkt ist, dass das Bikefitting über die reine Radeinstellung hinausgeht. Du erhältst spezifische Übungen, um dein Trittverhalten, deine Beweglichkeit und muskuläre Defizite zu verbessern, um dir einen hohen Komfort zu bieten, um deine Kraft optimal auf das Pedal zu übertragen.
- Dynamische Anpassung in realen Fahrsituationen: Zudem erfolgt die Anpassung nicht nur statisch, sondern wie in Anstiegen und Abfahrten, sitzend und im Wiegetritt, damit du in jeder Fahrsituation optimal deine Kraft auf das Pedal bekommst.
Zusammengefasst: Trimago bietet ein Bikefitting mit einem umfassenden, fahrerzentrierten Ansatz, das dich als aktiven Teil des Systems betrachtet und durch die Kombination aus Radanpassung und individuellen Übungen eine nachhaltige Verbesserung von Komfort und Leistung anstrebt.
Für wen und weshalb ist eine optimale Sitzposition auf dem Bike wichtig?
Für jeden Radfahrer bedeutet eine optimal angepasste Sitzposition einen deutlichen Gewinn.
- Sie beugt Schmerzen und Verspannungen vor.
- Optimiert die Kraftübertragung auf die Pedale.
- Verbessert deine Sauerstoffaufnahme durch ausreichend Raum und Aufrichtung für den Rumpf.
- Führt je nach Ziel zu mehr Aerodynamik und/oder Komfort.
Zentrales Anliegen ist, dass du eins mit deinem Rad wirst, denn nur so kannst du deine volle Leistungsfähigkeit abrufen. Darüber hinaus erhältst du wertvolle Hinweise und Übungen, um deine Beweglichkeit und Koordination zu verbessern und deine Kraftübertragung weiter zu optimieren.
Ich fahre keine Wettbewebe, nutze mein Fahrrad aber regelmäßig. Welche Vorteile bringt ein Bike Fitting?
Selbst wenn keine Wettkämpfe auf dem Plan stehen, ist ein Bike Fitting für regelmäßige Radfahrer sehr empfehlenswert. Denn gerade im Alltag können sich durch eine falsche Sitzposition unergonomische Haltungen einschleichen, die langfristig zu Beschwerden führen. Wer möchte schon unter tauben Händen, schmerzenden Füßen oder Nackenverspannungen leiden und so die Freude am Radfahren verlieren? Ein Fitting kann hier oft erstaunlich schnell Abhilfe schaffen. Deshalb gilt: Für maximalen Komfort und ein optimales Fahrerlebnis sollte jedes regelmäßig genutzte Fahrrad individuell angepasst werden.
Welche Fahradtypen können gefittet werden?
Du kannst mit Rennrad, Gravel, MTB, oder Triathlon Bike zum Bikefitting kommen
Was sollte ich zum Bike Fitting mitbringen?
Bitte bring deine übliche Radausrüstung zum Fitting mit. Für ein präzises Ergebnis ist es wichtig, so realitätsnah wie möglich zu arbeiten. Besonders wichtig sind deine Radschuhe und die Radhose, mit denen du normalerweise fährst.
Wo findet das Bike Fitting statt?
Das Bike Fitting findet in Graz statt. Je nach deinen Zielen suche ich eine passende Strecke aus, damit wir ganz spezifisch an deiner Radposition arbeiten können.
Ich habe mehrere Sättel, bin mir aber nicht sicher, welcher passt.
Wenn du mehrere Sättel besitzt und unsicher bist, welcher der richtige ist, bring sie gerne mit. Wir finden gemeinsam heraus, welches Modell am besten zu dir passt.
Ich habe bereits ein Bikefitting gemacht, macht es Sinn, das auf dem gleichen Bike zu wiederholen?
Ja, ein wiederholtes Bike Fitting ist sinnvoll. Dein Körper und deine Bedürfnisse können sich mit der Zeit verändern, besonders im Training. Eine erneute Anpassung deines Bikes stellt sicher, dass du weiterhin optimal unterwegs bist.
Wie verbessert ein Bikefitting meine Laufleistung im Triathlon?
Ein spezielles Triathlon-Fitting sorgt dafür, dass deine Hüfte „offen“ bleibt und die Oberschenkelvorderseite nicht schon auf dem Rad komplett übersäuert. Wenn deine Position zu kompakt ist, macht dein Hüftbeuger (M. iliopsoas) dicht.
Das Fitting verhindert diese Blockade beim Wechsel zum Laufen. So kann deine Gesäßmuskulatur sofort die Arbeit übernehmen und du läufst von den ersten Metern an aufrecht und effizient mit einer optimalemn Lauftechnik. Du vermeidest das typische „Einknicken“ nach dem Wechsel und hast deutlich frischere Beine für den abschließenden Lauf.
Schmerzfrei bei langen Radausfahrten
Meine Bikefittings vorher hatten nichts gebracht. Ich saß, wie Dietrich festgestellt hat, viel zu tief. Ich musste bei längeren Ausfahrten immer zwei Radhosen übereinander tragen, da ich sonst Schmerzen hatte. Schon nach dem ersten Fitting war das Wundreiben endlich weg und ich konnte wieder mit nur einer Radhose fahren – und das auch ohne Nackenverspannungen am Triathlon-Aufleger.
Nacken- und Rückenverpannungen sind weg
Ich war anfangs echt skeptisch, weil ich schon drei Bikefittings hinter mir hatte. Nach nur 2 Stunden war ich durch das Bikefitting schmerzfrei und bringe nun spürbar mehr Leistung aufs Pedal – und Dietrich musste dafür nicht mal eine einzige Schraube am Rad verstellen. Er hat mit mir nur an der Atmung und am Trittmuster gearbeitet. Hätte nie gedacht, dass es so schnell geht.
Ultracyclig mit wenig Zeit
Durch mein zeiteffizientes, sehr abwechslungsreiches Rad-Training und einer optimalen Sitzposition, wird mein Leistungsaufbau in der Wettkampfvorbereitung optimal gefördert. Durch die unterschiedlich definierten Trainingsphasen ist meine Leistung über die ganze Saison hinweg abrufbar.
